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據中國鐵建大橋局該項目負責人介紹，項目采用光儲充一體化技術路線，統一規劃建設40座標準化場站，集成重卡大功率直流充電機、全液冷柔性充電堆、分布式光伏及儲能系統，并配套智慧能源運營管理云平臺，可實現“一公里續航對應一秒充電”的補能效率，新能源重卡約15分鐘即可補能至80%。

項目建成后，將對帶動當地新能源產業發展，加速能源結構轉型具有積極示范意義。

關鍵詞： 建設